لقد كانت حيازة الدراجات النارية من الحقوق المرغوبة في هذا القسم منذ ظهورها في ألمانيا عام 1885، حيث كانت دايملر ريتواجن هي أول مشهد ذو عجلتين يمكن رؤيته.
كانت هذه النماذج الفريدة جاهزة لسوق عالمي ضخم، وربما تكون العلامات التجارية الأكثر شهرة هي ياماها وهوندا وهارلي ديفيدسون.
أغلى الدراجات النارية – قائمة أغلى 12 دراجة نارية في جميع أنحاء العالم
في حال كنت من محبي الدراجات النارية، فقد وصلت إلى المواقع المثالية. لقد قمنا بتجميع أغلى الدراجات التي يمكنك النظر إليها بحماس أثناء فحص طباعة محفظتك لإضفاء تشويق لا حدود له على وجودك.
لقد توسعت تكلفة الدراجات بشكل كبير بسبب استخدام مواد متميزة مثل ألياف الكربون لبناء حواف الدراجات النارية. هذه الدراجات باهظة الثمن، لكن الكثير من الناس يرونها مثيرة للاهتمام وجذابة.
يتشارك العديد من الأفراد في ركوب دراجة نارية بانسجام ومكانة. تصور أن يكون لديك دراجة نارية بالقرب منك وأن يكون لديك خيار السفر مجانًا دون أي فرد آخر. على الرغم من السعر والمسافة المقطوعة والجودة الجذابة، توفر الدراجات لراكبيها شعورًا بالحرية. إذا كنت من محبي الدراجات النارية، فهذه المقالة مخصصة لك. تعرف على تكاليف أفضل 12 دراجة نارية نادرة موجودة على الكوكب في عام 2022.
نيمان ماركوس الإصدار المحدود من المقاتلة – 11 مليون دولار
من رأى أن Neiman Marcus Limited Edition Fighter ستضمن لاحقًا موقعًا في أي قائمة من أفضل عشر دراجات ضخمة، فمن المرجح أن يكون عرافًا للطلب الأعظم، خاصة عندما يفكر المرء في كيفية بدء السوق بسعر "متواضع" قدره 110,000 دولار. علاوة على ذلك، ضع في اعتبارك أن Neiman Marcus هو الاسم الذي يمكنك ربطه بشكل صحيح مع سلسلة البيع بالتجزئة بدلاً من الدراجة الفائقة.
أغلى 15 حذاء في العالم
حقق جسم الدراجة الجذاب، المقطوع من قطعة معدنية واحدة، نجاحًا كبيرًا مع المعجبين. كما انتهى الأمر، حتى شركة Apple استخدمت منهجية مماثلة لحالة الكمبيوتر الشخصي الجديد في تلك المرحلة. اتفق العديد من خبراء التصميم على أن هذا هو التصميم المثالي، حيث يتم تصميم فائدة السيارة بدلاً من تخزينها بعيدًا عن الأنظار.
على الرغم من السعر الملصق الذي يبلغ 11 مليون دولار والمظهر المتوسط، فإن الإصدار المحدود من نيمان ماركوس فايتر هو قانوني تمامًا للشوارع، ويتعامل مع الشارع بسرعة قصوى تبلغ 190 ميلاً في الساعة، وتأتي القوة من محرك V-Twin مبرد بالهواء 120ci 45 درجة. بواسطة التيتانيوم والألمنيوم وأجزاء الجسم من ألياف الكربون.
1949 E90 AJS Porcupine - 7 ملايين دولار
صانع دراجات يتمتع بتاريخ غني وإرث حلبة فائزة تضررت بسبب بعض التقلبات النقدية منذ البداية، استطاعت AJS اكتشاف كيفية تسليم 4 وحدات Porcupine في عام 1949. وفي النهاية، كانت إحدى هذه الوحدات تحت أيدي Les القديرة حقًا أعاد جراهام بطولة العالم لعام 1949 إلى وطنه.
إطار مفتوح، مصنوع من سبائك الألومنيوم، 500 سم مكعب، محرك مزدوج DOHC مزود بغرف ورؤوس مسطحة يوفر للنيص مركز ثقل منخفض. إنها تستخدم ما يُصنف على أنه ممتصات صدمات "Jam-pot" وشوكات السباق Teledraulic. إن خيارات التصميم والتجميع التي اتخذتها AJS أولاً من خلال المالكين الأوائل وبعد ذلك من خلال المالكين اللاحقين تبدو وكأنها منبع افتراضي وحقيقي لأفكار ما يجب فعله لأي محترف دراجات متفائل.
قصة جيتار جون لينون المفقود J-160e الصوتيEcosse ES1 سبيريت – 3.6 مليون دولار
عندما يطلب صانع الدراجات من سائق خبير أن يحتاج في البداية إلى تدريب لمدة أربعة عشر يومًا قبل محاولة ركوب أحد موديلاته، فإنك ببساطة تدرك أن هناك شيئًا ما يحدث مع هذه الدراجة.
هذه ليست آلة ذات عجلتين كما هو معتاد: أولا، لا يوجد هيكل للجسم على الإطلاق. يتم إلحاق Swingarm والتعليق الخلفي بعلبة التروس والتعليق الأمامي للمحرك. يأتي جزء الوزن الذي تم الترويج له كثيرًا والذي يبلغ 265 رطلاً من التخلص من الوزن الإضافي المرتبط بتوصيل قوى العجلة الأمامية لأعلى شوكة رفيعة من خلال رأس توجيه ثم نزولاً إلى بقية الماكينة.
يتكون نظام التعليق الأمامي من أذرع A مزدوجة، بارزة للأمام، وتشكل قممها محور التوجيه وتنقل عمودًا مستقيماً يبرز منه عمود العجلة الأمامية. ونتيجة لذلك، فإن الذراع السفلي A هو ذراع متأرجح ذو جانب واحد.
هيلدبراند وولفمولر - 3.5 مليون دولار
كان هاينريش وفيلهلم هيلدبراند مهندسين معماريين للمحركات البخارية قبل أن يتعاونوا مع ألويس فولفمولر لإنشاء دراجة نارية تعمل بالغاز في ميونيخ عام 1894.
بدأت هذه المناسبة المذهلة في إخراج الخيول من لحم ودم عن هذا الاتجاه، وأعادت التفكير في نفسها كصورة للطبقة العليا الراقية، في حين استمر التنوع غير العادي من الرجال بشكل أساسي ونقلوا إيماءاتهم اللطيفة إلى الخيول المعدنية ذات العجلتين التي تبتلع الخيول التي سيطرت على الشوارع.
إذا اكتشفت كيفية وضع يديك على هذا وتحتاج إلى تجربة التاريخ من خلال اختبار كيفية التعامل معه، فقليل من الحقيقة الممتعة: بدون قبضة أو دواسة، كن جاهزًا لتشغيل وترتد مع هذا القديم.
أغلى 10 دول للعيش فيها حول العالمBMS Nehmesis – 3 ملايين دولار
الشيء الرئيسي الذي ستراه في BMS Nemesis هو البريق الأصفر وعدم الانتباه للحامل الجانبي، مما يجعله يبدو كما لو كان مستلقيًا على جانبه السفلي مثل الحوت العالق.
عليك أن تسأل نفسك ما إذا كان سيتم تشغيله أم لا.
في واقع الأمر، سيكون الأمر: أن يكون نفعيًا تمامًا، فهو يدمج نظام ركوب هوائي يمكنه، جنبًا إلى جنب مع نظام التعليق الخلفي المتأرجح أحادي الجانب، رفع الدراجة النارية 10 بوصات أو خفضها على الأرض مباشرةً. وهذا يوفر موقفًا جانبيًا لا لزوم له، حيث يصل Nemesis بدقة إلى قضبانه الطرفية عندما يكون الآن هو الوقت المثالي لركن السيارة.
هارلي ديفيدسون المركبة الفضائية الكونية – 1.5 مليون دولار
يبدو أن هارلي ديفيدسون يفكر بهذه الطريقة، وفي سفينة الفضاء الكونية الخاصة بهم، تعاونوا مع الحرفي الوجودي الثوري الشهير جاك أرمسترونج لوضع طلاء باللونين الأصفر والأحمر على عمود Harley V وباعوه في البداية بسعر مليون دولار بعد الكثير من الوقت. بث الأبهة في كل مكان.
ومع ذلك، في حالة قيامك بشراء سفينة فضائية كونية، فسوف تحتاج إلى إعادة النظر في إخراج هذا الكنز الثمين عن نطاق السيطرة.
ما يجب القيام به؟ يمكنك فصل الأجزاء المطلية وتأمينها في قبو واستبدالها بالأجزاء التقليدية، لكن هذا ليس خيارًا ذكيًا حقًا. لقد خرجت الصنعة والآلة معًا وتم تقديرهما بهذا الفكر المختلط. قرارك التالي الأكثر مثالية هو صرف 16,000 دولار أخرى وشراء عمود على شكل حرف V يأتي بدون الطلاء الحرفي عليه.
أغلى 11 نوع آيس كريم في العالمدودج توماهوك V10 سوبربايك – 550,000 ألف دولار
في حال كنت تعتقد أن دودج توماهوك V10 سوبربايك تبدو بشكل مريب وكأنها سيارة دودج ذات 4 عجلات محطمة من الجانبين، فلن تنفصل عن أي شخص آخر.
من المؤكد أن دراجة Tomahawk V10 Superbike هي وحش غريب، وليس لأنها تستخدم محرك V10 رباعي الأشواط دودج فايبر الذي يمكنه بلا شك قيادة أي هيكل بعجلات متعددة متصلة به ليمنحك الإحساس بالقيادة. بواسطة أسطول مكون من 500 مهور مشحونة للغاية متوقعًا اقتحام الباستيل. ناقش الآن روح الخيول ذات العجلتين!
كما تم تقديمه في عام 2003، كان Tomahawk المتميز عمليًا وجاهزًا للشارع، ولكن لم يتم اختباره بالكامل في الشارع. في القاعدة، تم تجهيز سيارة توماهوك هذه للوصول إلى سرعة 60 ميلاً في الساعة (96.5 كم في الساعة) في حوالي 2.5 ثانية مع سرعة قصوى افتراضية تبلغ 400 ميل في الساعة. من الناحية العملية، من الصعب تصور أي شخص مستعد لإثبات ذلك.
سلسلة تيتانيوم Ecosse FE Ti XX – 300,000 دولار
في عام 2007، اعتقد الكثيرون أن سعر الملصق البالغ 300,000 ألف دولار لدراجة كبيرة كان أمرًا جنونيًا، بغض النظر عما إذا كانت تثبت أنها الأفضل في كل ما يتعلق بإحداث فرق.
كيف تختلف الظروف، وفي غضون عقد من الزمن فقدت 300,000 ألف دولار مكانها الرئيسي، بدلاً من أن تتقدم فقط إلى المركز الثامن في أفضل عشر دراجات هوائية ضخمة باهظة الثمن على هذا الكوكب.
يتم التحكم في FE Ti XX بواسطة محرك من الألومنيوم سعة 2,409 سم مكعب ينقل قدرة 228 حصانًا إلى الإطار الخلفي. تم استخدام ألياف الكربون بكثرة في الدراجة للحفاظ على الوزن منخفضًا. تم تصنيع المقعد يدويًا على يد صانع جلد البقر الإيطالي الأنيق بيرلوتي. تتميز أنابيب العادم المصنوعة من التيتانيوم من الدرجة 9 بلمسة نهائية من الطين.
دوكاتي ديسموسيديشي D16RR NCR M16 - 232,500 دولار
تبدأ NCR بـ Desmosedici D72,500RR بقيمة 16 دولار وتقوم بتجديدها لجعلها أخف وزنًا وأكثر روعة. النتيجة: صاروخ الشارع NCR Millona 232,500 بقيمة 16 دولار.
أين تذهب كل أموالك؟ تحقق من ألياف الكربون في أي مكان على M16، بما في ذلك الأجزاء الحاملة مثل الغلاف والذراع المتأرجح والعجلات. خزان الغاز، والهدية، والذيل، والمصدات مصنوعة من الكربون أيضًا. الأجزاء الميكانيكية إما مصنوعة من التيتانيوم، مباشرة حتى البراغي، أو من الألومنيوم المستخدم في الطيران.
يرسل محرك Ducati 989cc V-four المخزون حوالي 175 محركًا إلى العجلة الخلفية، ومع ذلك قامت NCR بضبط M16 لإرسال 200 حصان أو أكثر إلى منطقة الهبوط. يعمل نظام تعليق MotoGP من الجيل الحالي على خفض هذه الطاقة، ويستخدم M16 أيضًا أجهزة على طراز السباق مع التحكم في موطئ القدم وتسجيل المعلومات والأدلة التي يمكن للعميل اختيارها.
دوكاتي تيستا ستريتا إن سي آر ماكيا نيرا – 225,000 ألف دولار
يتم تقييم الدراجات النارية حسب عرضها المتخصص وتصميماتها وبنيتها ووجهة نظرها. هناك طريقة أخرى تتمثل في إنتاج عدد محدد منها فقط، لجعل إصدارها مقيدًا.
قد لا تتنافس Ducati Macchia Nera مع الدراجات الضخمة الأخرى في هذه القائمة فيما يتعلق بالسرعة المطلقة - على الرغم من أن Macchia Nera أو Block Spot توصي بشكل ترفيهي بأنه يمكنك صنع أسفلت محترق خلفك أثناء قيادتها - إلا أن مواد التيتانيوم وألياف الكربون تجعلها خفيفة الوزن بشكل مذهل عند 297 جنيهًا إسترلينيًا، والالتزام الإبداعي من قبل المبدع صاحب الرؤية ألدو درودي، وفقط العديد منها التي تم توفيرها أقنع معظم المتحمسين بأن السعر مناسب لضمان وصول العلامة التجارية إلى مجموعتهم.
